|
BỘ TÀI NGUYÊN VÀ MÔI
TRƯỜNG
CỤC BẢO VỆ MÔI
TRƯỜNG
------------
|
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ
NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
-------------- |
THÔNG
BÁO
VỀ
CHUYẾN CÔNG TÁC CỦA ĐOÀN KIỂM TRA VỀ MÔI TRƯỜNG
TẠI TP. HỒ
CHÍ MINH ĐỐI VỚI MỘT SỐ LÔ HÀNG PHẾ LIỆU NHẬP KHẨU
SAI QUY ĐỊNH
THEO QUYẾT ĐỊNH SỐ 03/2004/QĐ-BTNMT CỦA BỘ TRƯỞNG
BỘ TÀI NGUYÊN
VÀ MÔI TRƯỜNG NGÀY 2/4/2004
Trong
thời gian gần đây, một số doanh nghiệp đã cố ý hoặc
vô tình nhập khẩu phế liệu, phế thải độc
hại gây ô nhiễm môi trường. Đặc biệt là các phế liệu
thuộc nhóm nhựa đã được nhập ồ ạt vào các cảng
của TP.Hồ Chí Minh khiến dư luận hết sức quan tâm và lo lắng.
Đứng trước thực trạng này, ngày 23/6/2004, Văn phòng Chính
phủ đã có công văn số 3166/VPCP-KG về việc nhập khẩu phế
liệu, phế thải gây ô nhiễm môi trường, yêu cầu Bộ Tài
nguyên và Môi trường tổ chức kiểm tra, xử lý kiên quyết
các trường hợp vi phạm và báo cáo Thủ tướng Chính phủ
kết quả thực hiện.
Thực
hiện công văn của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Tài nguyên và
Môi trường đã giao cho Cục Bảo vệ môi trường chủ trì, phối
hợp với các cơ quan liên quan tổ chức đoàn thanh tra, khảo
sát tại TP. Hồ Chí Minh một số lô hàng phế liệu nhập
khẩu sai quy định.
Ngày
7/7/2004, Đoàn công tác liên ngành do Q. Cục trưởng Cục Bảo vệ
Môi trường làm trưởng đoàn đã đến làm việc tại TP. Hồ
Chí Minh. Tham gia đoàn có đại diện của Vụ Khoa giáo (Văn
phòng Chính phủ), Vụ Xuất nhập khẩu (Bộ Thương Mại),
Vụ Thẩm định và Đánh giá tác động môi trường, Thanh
tra Bộ Tài nguyên và Môi trường, Hiệp hội Nhựa Việt Nam
và Công ty Nhựa Việt Naṃ Về phía địa phương có đại diện
Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh, Cục Hải quan
TP. Hồ Chí Minh và một số doanh nghiệp.
Sau
khi làm việc với lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường
TP. Hồ Chí Minh và lãnh đạo Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh,
Đoàn đã đến khảo sát tại 4 địa điểm: Tân Cảng, Cảng
ICD Transimex, Cảng VICT và Cơ sở gia công nghiền mảnh chai nhựa
phế liêu của Công ty Sản xuất-Kinh doanh-Xuất nhập khẩu quận
8.
Theo
báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh,
hiện nay đã có 131 hồ sơ xin nhập phế liệu về làm nguyên
liệu sản xuất thuộc 3 nhóm giấy, nhựa và kim loại
đã được kiểm tra về mặt môi trường. Trong đó
nhóm phế liệu giấy, kim loại đều được thông qua dễ
dàng. Riêng 19 hồ sơ thuộc nhóm nhựa đã được Sở Tài
nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh kiểm tra tại cảng có
4 hồ sơ vi phạm quy cách. Trong 4 lô hàng này, phần lớn nhựa
phế liệu được nhập về với nhiều dạng khác nhau, trong
đó chủ yếu là các loại bao bì nhựa đã qua sử dụng như
chai đựng nước giải khát các loại (Coca cola, Pepsi, Lemonlime,
7up̣); Các loại chai nhựa, bình nhựa được thu gom, phân
loại từ chất thải sinh hoạt có chứa chất thải nguy hại, vi
khuẩn gây bệnh (chai đựng chất tẩy rửa,
các loại chai dùng cho mỹ phẩṃ) và Nylong dạng tấm, túi không
rõ nguồn gốc. Tất cả các loại phế liệu trên đều không
đúng với quy cách được quy định.
Báo
cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường TP. Hồ Chí Minh và
Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh cũng cho biết: Một số doanh
nghiệp đã̉ nhập khẩu các mặt hàng cấm như lốp xe
cũ, amiang amphibol. Cơ quan Hải quan đã ra quyết định xử lý vi
phạm, buộc các tổ chức cá nhân vi phạm phải khắc phục hậu
quả. ̣ Nhưng cá́c doanh nghiệp vi phạm cố tình trốn tránh trách
nhiệm, nhiều lô hàng vi phạm lưu lại cảng gây ô nhiễm môi trường
(có lô hàng đã nằm tại cảng hơn 1 năm).
Tại
3 cảng trên địa bàn Thành phố, kiểm tra 8/13 contener chứa phế
liệu, phế thải nhựa nhập khẩu vi phạm quy định đang bị
tạm giữ cho thấy tất cả các lô hàng trên đều vi phạm về
chủng loại phế liệu. Một lô hàng vi phạm cả về khai báo
hàng hoá sai. Các lô chai nhựa thể hiện chỉ mới được
phân loại ở mức tách riêng rác thải nhựa với các rác
thải khác, tiềm ẩn nhiều loại tạp chất chưa xác định
rõ ràng.
Tại
Cơ sở gia công nghiền mảnh chai nhựa phế liệu của Công ty
Sản xuất-Kinh doanh-Xuất nhập khẩu quận 8, Đoàn cũng nhận
thấy lô hàng nhựa phế liệu nhập khẩu để gia công của
cơ sở này có nhiều chai nhựa đựng nhiều chất lỏng khác
nhau chưa được rửa sạch. Cơ sở gia công sản xuất không đảm
bảo vệ sinh môi trường, nhất là ô nhiễm bụi (có thể chứa
vi khuẩn, tạp chất từ các chai nhựa chưa được rửa
sạch ảnh hưởng đến sức khoẻ của người lao động).
Sau
khi kiểm tra thực tế các lô hàng và xem xét các tài liệu
liên quan, Đoàn đã sơ bộ có một số kết luận và kiến
nghị về các giải pháp giải quyết, đề nghị UBND Tp. Hồ Chí
Minh cương quyết xử lý vi phạm theo pháp luật. Đối với Cơ sở sản xuất của Công ty Sản xuất-Kinh
doanh-Xuất nhập khẩu quận 8, Đoàn kiến nghị các cơ quan
chức năng không cho Cơ sở được tiếp tục nhập khẩu phế
liệu như 499,6 tấn nhựa phế liệu đã được thông qua. Lượng
nhựa phế thải sau khi được gia công phải tái xuất toàn bộ
và chấm dứt ngay việc nhập loại phế thải
này vào Việt Nam.
Qua
thực tế vụ việc tại TP. Hồ Chí Minh và một số nơi
khác cho thấy có hiện tượng các doanh nghiệp lợi dụng
danh nghĩa nhập khẩu phế liệu để nhập khẩu các mặt
hàng cấm như lốp xe cũ, nhựa phế thải, amiăng amphibol. Mặc
dù các cơ quan chức năng (Cục Hải quan TP. Hồ Chí Minh, Sở
Tài nguyên và Môi trường̣) đã tiến hành xử lý kịp thời
nhưng có thể thấy rằng hiệu lực xử lý cưỡng chế
các doanh nghiệp vi phạm chưa cao, chưa đủ mức răn đe được
các doanh nghiệp vi phạm. Điều này cho thấy Bộ Tài nguyên
và Môi trường cần kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các Bộ
ngành có liên quan và UBND các tỉnh/thành phố có những biện
pháp hữu hiệu để cưỡng chế chủ hàng phải thực hiện
các Quyết định xử lý, thực hiện xử lý các lô hàng
nhập khẩu vi phạm quy định về bảo vệ môi trường ở mức
phạt cao hơn theo các chế tài đã được ban hành (Nghị định
121/2004/NĐ-CP và Chương 17, Bộ luật Hình sự năm 1999).
Có
thể thấy rằng, trên thực tế Quyết định 03 được ban hành đã
tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp chủ động
tìm kiếm nguồn phế liệu sử dụng làm nguyên liệu sản
xuất. Một mặt, các qui định chặt chẽ của QĐ 03 đã nâng cao
vai trò trách nhiệm của các cơ quan Hải quan và cơ quan lý môi trường
tại Trung ương và địa phương. Mặt khác, đã giúp cho các cơ
quan chức năng phát hiện kịp thời các vụ việc nhập khẩu
chất thải trái phép.
Từ vụ việc trên cho thấy, đối với
các vấn đề môi trường được xã hội chú ý quan tâm,
vai trò và trách nhiệm của các cơ quan thông tin đại chúng
là vô cùng quan trọng, góp phần phát hiện các vụ việc,
phối hợp với các cơ quan quản lý chức năng trong việc
cảnh báo, đề xuất các giải pháp và giám sát thực hiện
việc tuân thủ các quy định luật pháp của Nhà nước trong
bảo vệ môi trường của mọi thành phần trong xã hội,
nhắc nhở các doanh nghiệp nâng cao ý thức tuân phủ pháp luật phòng
ngừa việc lợi dụng nhập khẩu phế liệu để đưa chất thải
vào nước ta.

CÁC
CHẾ TÀI XỬ PHẠT HÀNH VI NHẬP KHẨU PHẾ LIỆU
GÂY Ô NHIỄM MÔI
TRƯỜNG
Việc
lợi dụng quy định cho phép nhập khẩu
các phế liệu làm nguyên liệu sản xuất
trái với QĐ03 cần được các
cơ quan chức năng xử lý kiên quyết.
Bên cạnh các chế tài xử phạt của
Tổng Cục Hải quan, Chính phủ cũng đã
quy định những hình thức xử
phạt nghiêm khắc đối với những
hành vi nhập khẩu phế liệu gây ô nhiễm
môi trường, trong đó phải kể đến
Nghị định 121/2004/NĐ-CP và Chương XVII, Bộ
Luật Hình sự.
Khoảng
1 và 2, Điều 15, Chương II, Nghị định
121/2004/NĐ-CP của Chính phủ quy định về
xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh
vực bảo vệ môi trường đã nêu
rõ: Phạt tiền từ 2 đến 5 triệu
đồng đối với hành vi nhập khẩu,
xuất khẩu, quá cảnh, tạm nhập để
tái xuất, tạm xuất để tái nhập,
chuyển khẩu phế liệu không theo đúng quy
định của cơ quan quản lý nhà
nước về bảo vệ môi trường;
Hoặc phạt tiền từ 5 đến 10 triệu
đồng đối với các hành vi trên mà
không được cơ quan có thẩm quyền
quản lý nhà nước về bảo vệ
môi trường cho phép. Khoản 5 cũng quy định
rõ: Biện pháp khắc phục hậu quả
đối với các hành vi vi phạm tại
điều này như buộc tiêu huỷ hoặc
tái xuất phế liệu hoặc chất thải
nguy hại; Buộc phải khắc phục hậu quả.
Điều
185, Chương XVII: Các tội phạm về môi trường,
Bộ luật Hình sự số 15/1999/QH 10 đã
đưa ra các hình phạt về tội nhập
khẩu công nghệ, máy móc, thiết bị, phế
thải hoặc các chất không bảo đảm
tiêu chuẩn bảo vệ môi trường.
Người nào nhập khẩu hoặc cho phép
nhập khẩu phế thải không bảo đảm tiêu
chuẩn bảo vệ môi trường, đã bị
xử phạt hành chính về hành vi này
mà còn vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng
thì bị phạt tiền từ 10 đến 100
triệu đồng, cải tạo không giam giữ
đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6
tháng đến 3 năm; Phạm tội gây hậu
quả rất nghiêm trọng thì bị phạt tù
từ 2 đến 7 năm; Phạm tội gây hậu
quả đặc biệt nghiêm trọng thì bị
phạt tù từ 5 đến 10 năm. Người
phạm tội còn có thể bị phạt tiền
từ 5 đến 50 triệu đồng, cấm
đảm nhiệm chức vụ, cấm hành
nghề hoặc làm công việc nhất định
từ 1 đến 5 năm.
Bên
cạnh các hình thức xử phạt cũng
cần có các biện pháp đẩy mạnh
tuyên truyền trên các phương tiện thông tin
đại chúng nhằm giúp cho các doanh nghiệp
hiểu rõ hơn về QĐ 03, qua đó không vi
phạm các điều khoản theo Quyết định
này. Đồng thời cũng cần tăng
cường hơn nữa về hiệu lực
xử lý các vi phạm cho các cơ quan
chức năng như Cục Hải quan, Sở Tài
nguyên và Môi trường, nhằm buộc các
doanh nghiệp phải khắc phục hậu quả
đối với các lô hàng nhập khẩu
vi phạm pháp luật ngay từ khi chúng mới
vào cửa ngõ nước ta.